怎样更高效的在杭州学开车

发布时间:2016-10-29 阅读数:1508

首先,开车是门技术。跟绝大部分种类的技术一样,是需要天分的。每个人天分不同。有的人天生适合开车,学起来很快,开个几次就能在路上像模像样的开,根本看不出是个学员,碰到一些难开的时候也能自己想出办法解决问题,不需要教练提示就能搞定。也有的就是开不好,开了几年也还是不熟练。 所以正确认识自己在开车这个技术上的天分,踏实的练,是最重要的一点。

但是基本上每个男性都认为自己对开车有天分。(这玩意似乎牵涉到男性的尊严,貌似没有男人愿意承认自己开车天赋一般),但其实并不是这样的,学车则分两部分来说。

第一部分是通过考试。这一部分是驾校教练最擅长的事情。当然前提也得是一个不错的教练。找个口碑好的,有责任心的教练肯定是第一步。其实针对杭州学车考试的话,教练教学的方法都是他自己总结出来的有效的方法(至少绝大多数是这样)。只要照着他的方法好好练,基本上是有效的。

为了避免出现自以为是的开车天才学员对教练不以为然(其实天赋并不出众的人,尤其是男性朋友),觉得自己什么都能搞定,结果最后啥都没搞定,我这里还是建议大家要摆正心态,哪怕真是天才,也得打好基本功啊,好好学总是没坏处的。

第二部分则是拿到驾照后平时上路的过程了。 杭州驾校学的内容虽然都是开车的基本功,但一方面由于练习时间不够,一方面由于过于强调应试(其实这也是中国驾驶培训的制度上的问题,怪不得驾校,人家也没办法,首先得让你考试过了拿到驾照不是?),所以刚拿到驾照时,基本功普遍还不够扎实。

开车的基本功无非几样:对车的控制和对情况的判断。培养的办法也就是一个:多开。

初期有个老驾驶员在旁边指导是很有效的。但是很多老驾驶员很喜欢唠叨,不停的批评,这样既对开车者造成干扰,又打击信心。我个人认为好的陪驾是大部分时间不说话,除非紧急的时候才出言或出手干预,在开了一段路后,对开车者做一番评价,指出好的地方和需要改进的地方,比如“刚才在哪里的时候你是怎么处理的,如果用另外一个方式处理会更好”或者“刚才你有个错误,会导致啥啥危险,这种情况正确的方式是怎样的”,这样效果比较好,并配合传授一些小技巧小窍门是最好的。

最后说一下对驾驶技术的理解。很多人(又是尤其是男性)认为开的快,会飙车,会插来插去是技术好。 我个人对驾驶技术好的理解:一:安全,对可能出现的事故或隐患能提早判断并避免。二:发挥车的最大作用,就是什么路都能开,很窄的地方能安全穿过,别人觉得车子开不过去的地方你能游刃有余的过去,正确的驾驶心态很重要。

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