杭州特价学车网前轮定位的构造性能对驾驶员操纵方向的影响
发布时间：2014-11-29 阅读数：5079
汽车的转向装置主要有以下几大特点：一是，在平坦的道路上，汽车本身能够保持直线行驶稳定；二是，汽车转弯后，前轮有自动回正方向的能力；三是，保证转向轻便、灵活、省力；四是，减少行驶中路面对轮胎的磨损。
这些特点都是依靠前轮定位系统的主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮内束等构造原理来保证的。另外，为了减轻驾驶员的疲劳，缓解路面对方向盘的冲击、震动，使得操控柔和，方向盘还留有一定的空转角度，即方向盘的"自由行程"。一般大型汽车不得超过15°，小型汽车不得超过10°。所有这些特点对驾驶员操纵方向盘都会有一定帮助，初学者只有尽快熟悉和掌握这些特性，才能准确、适度地操纵好汽车的方向盘。
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