减挡时要轰一脚"空油"

发布时间:2014-7-12 阅读数:2130

减挡时轰油,是因为汽车在减挡前现行车速较底,发动机转速也相对较低,变速器第一轴和中间轴的转速较慢。此时轰一脚"空油"就是为了提高第一轴和中间轴的转速,使其与将要重新啮合的低一级挡位齿轮圆周速度相接近,心便顺利减挡。
减挡时,如果是在低一级挡位的高速阶段时,轰油应稍大些;中速阶段时,轰油应稍小些;低速阶段时,甚至可以不轰油。

特别提示:

①减挡时,若现行车速较慢,轰油大了应稍停顿一下,等发动机声音降下后再挂挡即可。

②减挡时现行车速较快,轰油小了应重新轰一脚油再挂挡。

③如果变速杆没能及时挂上低一级挡位,应重新轰油再挂,不要不轰油硬挂。

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