严寒条件下驾驶车辆的注意事项

发布时间:2015-9-12 阅读数:2301

在我国东北和西北高原地区,冬季异常寒冷,有时气温甚至达到-30~-40℃。汽车在如此严寒条件下,各部润滑油黏稠度很大、汽油雾化不良,发动机不易启动、升温慢。行驶中道路结冰、积雪容易打滑、失控,甚至发生事故。因此,冬季使用汽车就注意以下事项:
①防寒

随着汽车工业的不断发展进步,目前小型汽车(吉普车、轿车等)已普遍常年使用防冻液,无需每天加水、放水,但是在我国北方地区,入冬前还是要对汽车做一些必要的防守准备。首先,应检查冷却系统各部有无渗漏,有些夏季摘掉节温器的车辆,要恢复节温器的使用。更换适宜冬季使用的发动机润滑油,更换变速器、差速器的齿轮油。检查调整蓄电池电解液比重,液面高度及电流、电压,必要时应进行充电。特别寒冷的地区,还应将蓄电池用泡沫板包裹好,以便提高蓄电池的启动容量。

②预热

采用以下三种办法对发动机进行预热:一是,用开水浇烫进气支管,提高汽油雾化的环境温度。二是,用明火烘烤油底壳,注意烘烤前应检查发动机有无漏洞之处,并设专人看管,防止烧坏其他设备。三是,入冬前换过8号稠化防冻机油,以及严寒地区专用齿轮的汽车,可直接启动,然后原地升温。

③启动

当预热程序结束后,踩下离合器踏板,将变速杆移至空挡(切断发动机与变速器的连接),然后扭转点火开关启动发动机。注意:使用启动机一次不得超过5秒钟,再次启动应间隔10秒钟以上,连续启动三次无法启动时,应停止启动,排除故障后再试。启动发动机时不要踏油门过多,以免造成混合气过浓或"淹缸"。

④升温

发动机启动后,不要马上抬起离合器踏板,应轻踩油门保持发动机低速运转,然后抬离合器踏板至接触点(半联动位置)。若发动机声音减弱将要熄火时,再迅速踩下离合器踏板,如此反复几次,待发动机运转正常时便可抬起离合器踏板。接下来就是低速预热,就地升温了,它的好处就是有利于曲轴、连杆、凸轮轴三大轴颈的充分润滑,待水温升至50℃左右时即可起步。

⑤起步

汽车升温后应挂入1挡,然后慢抬离合器踏板,在半联动位置要比平时多停留一会。起步后应使用1挡,低速行驶1km左右,随后加入2挡再行驶1km左右,待变速器、差速器的齿轮油融化有了一定温度,再加挡正常行驶。

⑥行驶

(见"冰雪路应怎样驾驶")

⑦停放

冬季停放车辆,应尽量停到车库内。若在野外停车时,要选择背风的方向停放,需要放水的车辆应先放水,然后再移动到指定位置,防止放出的冷却水将轮胎冻结在地面上,第二天起步时损坏传动机件。停车时应拉紧手制动,手动变速器汽车应将变速杆移到空挡位置(停放位置有坡度时应以石块顶住车轮),防止第二天发动车时变速器油凝结,无法将变速杆移到空挡。

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