制动减挡的操作

发布时间:2014-11-15 阅读数:2252

制动减挡又称刹车减挡,即遇有情况时右脚踩下制动踏板(左脚不要同时跟着踩离合器踏板,以便有效地发挥发动机牵阴制动)。待车速降下来之后,根据现行车速,适合几挡(不轰油)一脚离合就直接挂入几挡。一般情况下制动减挡可分为两形式:一种是平路自动减挡,另一种是下陡坡制动减挡。
平路制动减挡(不轰油,既可逐级减,也可越级减)的操作要领:

①遇有情况,右脚踩下制动踏板,减速观察,当前方具备通过条件时,车也慢了下来。

②右脚仍踩在制动踏板上,但不能踩死,此时左脚踏下离合器踏板(注意:离合器踏板应在拖挡前,不低于10km/h车速时踩下。离合器踏板踩的过早,汽车会因动力被切断失去发动机牵阻制动;踩的过晚,又会出现拖挡现象)。

③当车速降至10km/h左右时,在两脚都踩在踏板(左脚踩离合器踏板,右脚踩制动踏板)的同时,右手将变速杆摘至空挡。

④离合器踏板抬起再踩下的同时,挂入新的挡位。

⑤左脚逐渐抬离合器踏板,同时右脚松开制动踏板,逐渐跟没,制动减挡完成。

下陡坡制动减挡(不轰油,既可逐级减,也可越级减)的操作要领:

①汽车下陡坡,遇有道路情况变化需要减挡时,右脚踩下制动踏板降低车速。

②在右脚控制刹车不低于10km/h之前,踩下离合器踏板,同时右手将变速杆摘至空挡。

③抬起离合器踏板再迅速踩下,同时将变速杆拷入现行车速所适合的挡位(即稳住刹车两脚离合)。

④右脚继续控制刹车(保留一定的下滑速度,不要踩死),左脚逐渐抬起离合器踏板,减挡完成。

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